Pod kątem wizualnym Hyundai Casper utrzymany został w awangardowym wzornictwie, wzorem m.in. większych Venue i Kony zyskują dwupoziomowe reflektory z niżej osadzonymi o okrągłym kształcie. Linia szyb podzielona została na dwa segmenty, z klamkami tylnych drzwi umieszczonymi w słupku. Tylną część nadwozia przyozdobił z kolei jednoczęściowy pas o nieregularnym kształcie diod wraz z drugim rzędem okrągłych lamp w zderzaku. Kabina pasażerska utrzymana została we wzornictwie inspirowanym elektrycznym crossoverem Ioniq 5, wyróżniając się dwuramienną kierownicą pozbawioną loga firmowego, blisko zsuniętymi fotelami ze zintegrowanym podłokietnikiem i w pełni składanymi oparciami, a także zabudowaną konsolą centralną z ekranem systemu multimedialnego.
Gamę jednostek napędowych utworzyły dwa, trzycylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1 litra. Podstawowy, wolnossący MPi rozwija moc 76 KM i 95 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z kolei topowy, turbodoładowany T-GDI charakteryzuje się mocą 99 KM oraz 172 Nm maksymalnego momentu obrotowego.