Przy aktywnym udziale włoskich stylistów i inżynierów, w przeciwieństwie do protoplasty Automobili Pininfarina jest firmą niemiecką z siedzibą w Monachium.
Za priorytet nowe przedsiębiorstwo obrało skonstruowanie elektrycznego hipersamochodu, realizując przez to marzenie przedstawicieli Pininfariny o samochodzie zbudowanym pod własną marką. W drugiej połowie 2018 roku firma przeszła do rozbudowy kadry inżynierów i stylistów, nawiązując także współpracę z niemieckim kierowcą wyścigowym Nickiem Heidfeldem, który objął funkcję kierowcy testowego i ambasadora marki Pininfarina. Nawiązano także współpracę z chorwackim producentem elektrycznych hipersamochodów Rimac, podpisując umowę o pozyskanie układu napędowego i innych podzespołów technicznych do przyszłego hipersamochodu Pininfariny.
Battista Podczas salonu samochodowego Geneva Motor Show w marcu 2019 roku Automobili Pininfarina przedstawiła swój pierwszy pojazd, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w postaci w pełni elektrycznego hipersamochodu. Otrzymał on nazwę Pininfarina Battista, oddając przez to hołd założycielowi Pininfariny, Battiście Pininfarinie. Po opóźnieniach wywołanych m.in.