mały|320x320px|Trasa Rarawai-Kavanagasau Light Railway Transport kolejowy na Fidżi – zespół linii transportu szynowego, funkcjonujący w państwie Fidżi. Służy głównie transportowi trzciny cukrowej do młynów.
Transport towarowy Koleje wąskotorowe są wykorzystywane do transportu trzciny cukrowej z pól począwszy od 1876, kiedy to w posiadłości Selia Levu na wyspie Taveuni zbudowano 2,4 kilometra linii w trakcji konnej. Holmhurst Mill na Tavenui dysponował swoją siecią od 1882. Rozstaw szyn wynosił tam 762 mm (2 stopy i 6 cali). Na wyspie Mago wybudowano również podobny system. Większość linii trzcinowych na wyspach Viti Levu i Vanua Levu miała rozstaw szyn 610 mm (dwie stopy). Zastosowano trakcję parową, a później spalinową, z silnikami wysokoprężnymi. Większość linii i młynów trzcinowych została zbudowana przez australijskie przedsiębiorstwo Colonial Sugar Refining Company (CSR). W 1973, kiedy CSR wycofała się z Fidżi, koleje przejęła Fiji Sugar Corporation. Wiele z linii znajdowało się w pasie drogowym, na co miejsce zapewniał rząd Fidżi. Powszechne były mosty drogowo-kolejowe.