Koncepcja przedstawiona za pomocą modelu Pulse nie spotkała się z powieleniem przy kolejnych fazach prac. Prototypy Platform z 2010 oraz SRK z 2011 roku odeszły od stylistyki nawiązującej do klasycznych samochodów osobowych, wyróżniając się specyficznym orurowaniem nadwozia o wąskiej, wysokiej strukturze z fotelami umieszczonymi jeden za drugim. Model SRK stanowił podsumowanie dotychczasowych prac, wciąż nie będąc jednak ostatecznym modelem produkcyjnym.
FUV We wrześniu 2017 Arcimoto stało się spółką publiczną notowaną pod kodem FUV na nowojorskiej giełdzie NASDAQ. Po tym jak w międzyczasie rozwinięto jeszcze dwa projekty Arcimoto o przydomkach The First Mule i The First Pilot będące finalnym etapem prac konstruktorów amerykańskiej firmy, ostateczny seryjny model o nazwie Arcimoto FUV zadebiutował w lutym 2019 roku. Produkcja pojazdu rozpoczęła się w tym samym roku.
W 2021 roku ogłoszono rozbudowę oferty o kolejne warianty nadwoziowe FUV-a, obejmując także odmianę dostawczą o nazwie Deliverator, a także pozbawionego dachu Roadstera.
Modele samochodów Obecnie produkowane FUV Deliverator Roadster
Studyjne Arcimoto Vision (2007) Arcimoto Footprint (2008) Arcimoto Pulse (2009) Arcimoto Platform (2010) Arcimoto SRK (2011)
Przypisy
Kategoria:Amerykańscy producenci samochodów Kategoria:Amerykańscy producenci samochodów elektrycznych
Kategoria:Spółki notowane na NYSE