Załoga #41, Adrade-Delétraz-Kubica, zdobyła mistrzostwo kierowców i zespołów LMP2 z przewagą 59 punktów nad wicemistrzami. W sześciu z siedmiu wyścigów sezonu stawali na podium, z czego trzykrotnie na najwyższym jego stopniu. Zwycięstwa odnieśli na torach Spa, Fuji oraz Bahrain.
28 lutego WRT przedstawił pełne plany wyścigowe w GT World Challenge Europe. Zespół zaplanował wystawienie 4 aut zarówno w pucharze Sprint jak i pucharze Endurance. Calan Williams i Niklas Krütten, z załogi #30 Team WRT, zdobyli tytuły mistrzowskie kierowców klasy Gold w pucharze Sprint oraz pełnego cyklu GT World Challenge Europe.
2024 27 listopada 2023 roku lista zgłoszeń na pełny sezon World Endurance Championship 2024 ujawniła, że WRT wystawi łącznie cztery auta – dwa w kategorii Hypercar oraz dwa w kategorii LMGT3. W klasie Hypercar auta WRT rywalizować będą z nuerami 15 i 20. Pełne obsady tych aut BMW M i zespół WRT zaprezentowały 17 stycznia 2024 roku. W załodze #15 pojadą Raffaele Marciello, Dries Vanthoor oraz Marco Wittmann. Załogę #20 stworzą Robin Frijns, Sheldon van der Linde i René Rast. W klasie LMGT3 auta WRT będą startować z nuerami 31 i 46 a ich pełne składy zespół ogłosił 2 lutego 2024 roku. Załogę #31 reprezentować będą Augusto Farfus, Sean Gelael oraz Darren Leung.