Budowa mostu rozpoczęła się w 1904 roku, a uroczyste otwarcie odbyło się 18 października 1907 roku. W latach 1914–1944 mostem kursował tramwaj. 22 października 1944 roku most został wysadzony przez wojska niemieckie. Wskutek wysadzenia zniszczone zostały przęsła oraz północny portal. Trzy lata później most odbudowano, początkowo używając drewnianych przęseł. Ponadto z ocalałego portalu południowego usunięto płaskorzeźbę królowej Luizy, na jej miejsce w 1964 roku umieszczono godło ZSRR. Zmieniono również datę zapisaną na moście z 1907 na 1947 oraz usunięto napis w języku niemieckim. W 1965 roku drewniane przęsła zastąpiono żelbetowymi. Po rozpadzie ZSRR most stał się mostem granicznym. 6 marca 1995 roku zdjęto godło ZSRR, a w latach 2002–2003 przeprowadzono remont mostu. 23 marca 2007 roku most otrzymał status obiektu dziedzictwa kulturowego o znaczeniu regionalnym.
W 2017 roku Centralny Bank Federacji Rosyjskiej w ramach serii „Pomniki architektury Rosji” wydał monetę pamiątkową o nominale 3 rubli z wizerunkiem mostu. Most znajdował się na dawnym herbie Sowiecka, obowiązującym w latach 1988–2010.
Galeria
Przypisy
Linki zewnętrzne Archiwalne zdjęcia mostu
Kategoria:Mosty i wiadukty drogowe w Rosji Kategoria:Mosty i wiadukty drogowe na Litwie Kategoria:Sowieck Kategoria:Okręg tauroski Kategoria:Mosty i wiadukty międzynarodowe