na nowojorskiej wystawie światowej w 1939 i 1940), sama lokomotywa stanowiła zaś centralny obiekt podczas lokalnych obchodów stulecia konfederacji (eksponowana była w oddanym wówczas nowym budynku niedaleko miejskiej biblioteki), by w końcu (wraz z „Albionem”) w 1990 zostać przeniesiona do miejsca współczesnego przechowywania i ekspozycji, czyli do pobliskiego Museum of Industry w Stellarton (znajdującym się w pobliżu dawnej parowozowni GMA na Albion Mines Railway), będąc tam najstarszą zachowaną lokomotywą użytkowaną w Kanadzie, jedyną brytyjską konstrukcją tego typu powstałą w I połowie XIX wieku; : data przeniesienia do Glasgow – ok. 1950; ; ; ; ; ; ; ..
Prace konserwatorskie W 1992 lokomotywa była obiektem wstępnych ocen konserwatorskich ze strony Michaela Baileya i Johna Glithero, mających za zadanie ustalenie najwłaściwszego działania względem eksponatu, uwzględniających cztery możliwości (konserwacja bez zmian; przywrócenie do stanu pierwotnego; przywrócenie do stanu z chwili wycofania ze służby; przywrócenie do stanu umożliwiającego uruchomienie), w wyniku których przeprowadzono prace konserwatorskie polegające na przywróceniu „Samsona” do stanu z chwili wycofania ze służby; : błędna data ocen konserwatorskich – po 1997;