Sprzedaż Poza wewnętrznym rynkiem norweskim, City Bee eksportowane było także w krótkiej serii do Stanów Zjednoczonych po wygranym przetargu na dostarczenie 40 samochodów do miejskich służb w San Francisco. Kolejnym dużym odbiorcą elektrycznych mikrosamochodów była lokalna norweska spółka energetyczna Stavanger Energi. Podczas trwającej 3 lata produkcji, między 1996 a 1999 rokiem wyprodukowano łącznie 120 egzemplarzy City Bee.
Dane techniczne Pivco City Bee było samochodem o typowo miejskim przeznaczeniu, napędzanym 40-konnym silnikiem elektrycznym, który pozwalał rozpędzić się do 50 km/h w 7 sekund i osiągnąć maksymalną prędkość 90 km/h. Akumulator niklowo-kadmowy o pojemności 12 kWh pozwalał na jednym ładowaniu przejechanie maksymalnie ok. 100 kilometrów. Naładowanie baterii od stanu 0-100% zajmowało według deklaracji producenta ok. 9 godzin.
Przypisy
City Bee Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Mikrosamochody Kategoria:Hatchbacki Kategoria:Samochody z lat 90.