Schönfeld-Wiesa-Thum Odcinek ten (17,23 km) został otwarty w 1888. Wzniesiono na nim most Greifenbachtal (180,60 metrów długości), wówczas jeden z największych mostów wąskotorowych w Niemczech. Początkowy odcinek rozpoczynał się w Schönfeld-Wiesa i prowadził przez Tannenberg do Geyer, równolegle do szosy. W Geyer torowiska wykonały szeroki łuk (180 stopni) przez centrum miasta, aby doprowadzić do stacji w Geyer. W 1906 linię przedłużono do Ehrenfriedersdorf i Thum, co wiązało się z likwidacją krótkiego odcinka pomiędzy Herold i Ehrenfriedersdorf na odcinku Wilischthal-Thum. W Thum wybudowano nowy dworzec, aby połączyć nową linię kolejową z już istniejącym odcinkiem.
Przewozy pasażerskie działały tutaj do 1968. W kolejnych latach torowiska były demontowane. Po 1972 tylko niewielka część od Schönfeld-Wiesa do papierni była nadal wykorzystywana jako bocznica przemysłowa. W 1985 ten krótki odcinek został zmodernizowany do normalnego rozstawu.