W czasach sowieckich, mimo iż stacja leżała w Białoruskiej SRR, była pod zarządem Kolei BałtyckiejKolej Bałtycka obejmowała infrastrukturę kolejową na terytoriach współczesnych Łotwy, Estonii, Litwy i części Rosji (w tym w obwodzie królewieckim), która przypadła Związkowi Sowieckiemu po II wojnie światowej. (część Kolei Radzieckich) i tym samym po upadku Związku Radzieckiego przeszła do Kolei Litewskich. W tym okresie używana była także litewskojęzyczna nazwa stacji Adutiškis i pochodząca od niej nazwa w języku rosyjskim Адутишкис. Nazw tych zaprzestano używać w 2000. Od stacji odchodziła linia do Wielkiej Wsi (współcześnie na Litwie), zlikwidowana w 20031990 Подробная карта регионов СССР.. Koleje Białoruskie przejęły przystanek po przeprowadzeniu demarkacji granicy.
W czasach sowieckich granica pomiędzy Białoruską SRR a Litewską SRR przebiegała ok. 200 m na północ od stacji, na rzece Komajce. Podczas demarkacji Białoruś przekazała Litwie teren na północ od stacji o powierzchni 5,6 ha, wraz z budynkiem stacyjnym, w zamian za 99-letnią dzierżawę sanatorium w Druskiennikach.