Samoloty oznaczone w nomenklaturze austriackiej Saab 105Ö (od Österreich – austriacki) wciąż pozostają na wyposażeniu sił powietrznych Austrii. Dostarczono w sumie 40 egzemplarzy będących w służbie w latach 1970–2020.
Głównym zadaniem austriackich samolotów Saab 105 jest trening i szkolenie pilotów. Używane są także w wersji 4-miejscowej do transportu VIP-ów, oraz sporadycznie jako samoloty myśliwsko-bombowe i rozpoznawcze. Wersje bojowe mogą być uzbrojone w zasobniki z działkami automatycznymi i niekierowanymi pociskami rakietowymi różnych kalibrów.
Również w 1970 roku zaproponowano sprzedaż ulepszonej wersji samolotu Saab 105XT oznaczonej Saab 105XH Szwajcarii (XH od Export Helvetia). Wersja 105TH miała mieć zabudowane w gondoli podkadłubowej działko ADEN kalibru 30 mm, dodatkowe zbiorniki paliwa na końcach skrzydeł o pojemności 200 litrów każdy, ulepszoną awionikę z radarem Dopplera i systemem precyzyjnego bombardowania SAAB BT9R, oraz spadochronem hamującym. Ostatecznie jednak do transakcji nie doszło, gdyż Szwajcaria wprowadziła do uzbrojenia używane samoloty Hawker Hunter i nowe amerykańskie myśliwce Northrop F-5E Tiger II.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Szwedzkie samoloty wojskowe po 1945 Kategoria:Samoloty rozpoznawcze Kategoria:Szwedzkie samoloty szkolno-treningowe 105 Kategoria:Samoloty z napędem odrzutowym