Francja zakupiła 50 samolotów Curtiss SBC-4 Helldiver, lecz z uwagi na klęskę Francji skierowano je na Martynikę. Kilka samolotów tego typu zostało dostarczone do Wielkiej Brytanii, gdzie oznaczono je jako Curtiss Cleveland Mk 1. Samoloty te były używane do treningów.
Opis konstrukcji Samolot Curtiss SBC Helldiver to dwumiejscowy dwupłatowy pokładowy bombowiec nurkujący o konstrukcji metalowej, jedynie dolny płat oraz stery i lotki kryte były płótnem.
Górny płat miał obrys prostokątno-trapezowy z wcięciem przed kabiną pilota, płat ten był wyposażony w lotki. Dolny płat wyposażony był w metalowe klapy.
Kadłub półskorupowy wykonany z duralu, z dwumiejscową kabiną przykrytą długą oszkloną osłoną.
Usterzenie klasyczne, wolnonośne. Stery wyposażone w klapki wyważające.
Podwozie główne wciągane w boki kadłuba, tylne kółko stałe.
Napęd stanowił silnik gwiazdowy obudowany osłoną typu NACA, napędzający trzyłopatowe śmigło przestawialne.
Kategoria:Amerykańskie samoloty bombowe II wojny światowej SBC Kategoria:Amerykańskie samoloty pokładowe Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym