Pod koniec maja 2014 roku szefostwo Fiat Chrysler Automobiles poinformowało, iż do końca b.r. produkcja Delty zostanie zakończona. Był to początek procesu okrajania oferty tej marki i usuwania jej z europejskiego rynku, który zakończył się wiosną 2017 roku. Wtedy oferta marki została ograniczona tylko do modelu Ypsilon i przeznaczona została wyłącznie na rynek włoski. W pozostałych europejskich krajach obecność Lancii przeszła do historii.
Wersje wyposażenia przed face liftingiem: Argento Oro Platino Executive
po face liftingu: Steel Silver Gold Platinum MOMO Design
Silniki SilnikPojemnośćskokowa[cm³]Moc maksymalna[KM] przy obr./minMaks. momentobrotowy [Nm]przy obr./minPrzyspieszenie0-100 km/h [s]Prędkośćmaks. [km/h]Średnie zużyciepaliwa [l/100km]Benzynowe1.4 T-Jet 120KM1368120/5000206/17509,81956,31.4 MultiAir Turbo 140KM1368140/5000230/17509,22035,71.75 TBi 200KM1742200/5000320/14007,42357,8Diesla1.6 MultiJet 105KM1598105/4000300/150010,71864,61.6 MultiJet 120KM1598120/4000320/150010,21954,72,0 MultiJet 165KM1956165/4000350/17508,52145,11.9 TwinTurbo MultiJet 190KM1910190/4000400/20007,92225,7
Sprzedaż w Polsce RokSprzedaż (szt.)20081042009273201020112212012197201317620145720157
Przypisy