Wewnątrz wprowadzono w pełni cyfrowy wyświetlacz zegarów, nowe wkłady nawiewów, odświeżone materiały wykończeniowe, nowe koło kierownicy oraz selektor wyboru trybów automatycznej skrzyni biegów w miejscu dźwigni.
Jogger Hybrid 140 Już w momencie prezentacji standardowej gamy jednostek napędowych Dacia potwierdziła, że docelowo na jej szczycie znajdzie się pierwsza w historii rumuńskiej firmy odmiana spalinowo-elektryczna. Premiera Jogger Hybrid 140 odbyła się w październiku 2022 podczas targów motoryzacyjnych Paris Motor Show. Do napędu samochodu wykorzystano układ hybrydowy Renault nowej generacji pracujący w cyklu Atkinsona, łączący 1,6-litrowy silnik benzynowy z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 140 KM i 255 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Składa się na to silnik spalinowy o mocy 91 KM i 144 Nm oraz elektryczny o mocy 49 KM i 205 Nm. Ponadto, zamontowano też alternator generujący moc 20 KM i 50 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Układ współpracuje z wielostopniową przekładnią automatyczną Multi-Mode o 15 przełożeniach.
thumb|Dacia Jogger – kokpit