Awaryjne lądowanie podczas lotu Southwest Airlines 1380 – awaryjne lądowanie samolotu Boeing 737-700, które odbyło się 17 kwietnia 2018 roku na lotnisku w Filadelfii. Przyczyną była awaria silnika i dekompresja kabiny.
Samolot i załoga W zdarzeniu uczestniczył wyprodukowany w roku 2000 Boeing 737-700 o numerze seryjnym 27880. Linia Southwest Airlines była jego pierwszym właścicielem. Samolot otrzymał numer rejestracyjny N772SW. Napęd maszyny stanowiły 2 silniki CFM56-7B.
Kapitanem lotu była 56-letnia Tammie Jo Shults, była pilot marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. Pracowała w Southwest Airlines od 1994 roku. W dniu wypadku miała na swoim koncie 11 715 wylatanych godzin, z czego 10 513 godzin na Boeingu 737. Drugim pilotem był 44-letni Darren Lee Ellisor, pilot Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w latach 1997–2007. Pracował w linii od 2008 roku. Wylatał w tym czasie 9508 godzin, z czego 6297 godzin na Boeingu 737.
Przebieg lotu O 11:03 czasu lokalnego na wysokości 32 000 stóp (9800 metrów) lewy silnik wznoszącego się samolotu uległ awarii, wskutek której jego odłamki uszkodziły skrzydło, kadłub oraz jedno z okien przy rzędzie 14., co doprowadziło do gwałtownej dekompresji kabiny.