Wcześniej strefy spowolnienia były ogłaszane między konkretnymi stanowiskami porządkowych.
W nitce toru Przed tą edycją doszło do zmian między zakrętami Porsche a szykaną Forda mających na celu poprawę bezpieczeństwa. Poszerzono tam pobocza oraz zmieniono ścianę na początku prostej prowadzącej do szykany Forda.
Kwalifikacje Pogrubienie oznacza najlepszy czas klasy w każdej z sesji. Szare tło oznacza najszybszy czas danego zespołu.
Klasa Zespół 1. Sesja 2. Sesja 3. Sesja 1 LMP1 #7 Toyota Gazoo Racing 3:18.793 3:14.791 3:19.928 1 2 LMP1 #8 Toyota Gazoo Racing 3:19.431 – 3:17.128 2 3 LMP1 #1 Porsche LMP Team 3:21.165 3:17.259 3:18.210 3 4 LMP1 #2 Porsche LMP Team 3:19.710 3:18.067 3:20.154 4 5 LMP1 #9 Toyota Gazoo Racing 3:19.958 3:19.889 3:18.625 5 6 LMP1 #4 ByKolles Racing Team 3:28.887 3:26.026 3:24.170 6 7 LMP2 #26 G-Drive Racing 3:31.945 3:28.580 3:25.352 7 8 LMP2 #25 CEFC Manor TRS Racing 3:30.502 3:25.549 3:26.521 8 9 LMP2 #38 Jackie Chan DC Racing 3:31.024 3:26.776 3:25.911 9 10 LMP2 #31 Vaillante Rebellion 3:29.851 3:27.564 3:26.736 10 11 LMP2 #13 Vaillante Rebellion 3:31.636 3:27.071 3:26.811 11 12 LMP2 #24 CEFC Manor TRS Racing 3:30.847 3:26.871 3:27.359 12 13 LMP2 #28 TDS Racing 3:29.333 3:31.085 3:27.108 13 14 LMP2 #35 Signatech Alpine Matmut 3:31.439 3:29.328 3:27.517 14 15 LMP2 #37 Jackie Chan DC Racing