Sprzedaż Vanette pierwszej generacji było konstrukcją o globalnym zasięgu rynkowym. Poza rodzimym rynkiem japońskim samochód był eksportowany także do m.in. Stanów Zjednoczonych, jak i krajów Azji Wschodniej. W 1982 roku zadebiutowała także odmiana europejska produkowana w zakładach Nissan Ibérica w Hiszpanii, która zyskała przeprojektowany pas przedni i inne wymiary zewnętrzne.
Silniki R4 1.2l R4 1.4l R4 1.5l R4 2.0l R4 2.0l Diesel2
Druga generacja
thumb|225px|left|Nissan Vanette II – tył thumb|225px|left|Nissan Vanette II LWB Minibus thumb|225px|left|Nissan Vanette II LWB Van po liftingu thumb|225px|left|Nissan Vanette II LWB Minibus po liftingu thumb|225px|left|malezyjski Nissan Vanette II po drugim liftingu
Nissan Vanette II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.
Druga generacja Vanette, tym razem opracowana już jako wyłączny produkt Nissana, powstała jako zupełnie nowa i gruntownie zmodernizowana konstrukcja oznaczona kodem fabrycznym C22. W przeciwieństwie do poprzednika, za bazę techniczną nie służył już osobowy model Nissan Sunny.