W 1905 roku przeprowadzono , a 29 listopada 1906 roku torpedowce zostały odebrane przez zamawiającego w Genui.
Okręt Stocznia Położenie stępki Wodowanie Wejście do służby Los „Antalya” Ansaldo kwiecień 1904 1904 grudzień 1906 samozatopiony 5 listopada 1911w latach 1913–1916 grecki „Nikopolis” „Urfa” zatonął 11 grudnia 1908 „Ankara” samozatopiony 24 lutego 1912 „Tokad” samozatopiony 5 listopada 1911w latach 1913–1916 grecki „Tatoi” „Draç” 8 stycznia 1907 wycofany w 1924, złomowany w 1936 „Kütahya” zatonął 13 września 1916 „Musul” wycofany w 1929, złomowany w 1936
Dane taktyczno-techniczne Okręty były torpedowcami z kadłubem wykonanym ze stali, podzielonym na dziewięć przedziałów wodoszczelnych. Długość całkowita wynosiła 51 metrów (50,5 metra między pionami) szerokość 5,7 metra i zanurzenie 1,4 metra. Wyporność normalna wynosiła 165 ton. Jednostki napędzane były przez dwie pionowe, trzycylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania Ansaldo o łącznej mocy 2700 KM, do których parę dostarczały dwa kotły wodnorurkowe (także produkcji Ansaldo). Prędkość maksymalna napędzanych dwoma śrubami okrętów wynosiła 26 węzłów. Okręty zabierał zapas 60 ton węgla.