Konstrukcja Terrier przeznaczony jest do prowadzenia różnych prac inżynieryjnych, m.in. do usuwania zapór inżynieryjnych, prowadzenia prac ziemnych czy oczyszczania pól minowych. Kadłub pojazdu wykonano ze stali, która chroni załogę przed ostrzałem z broni ręcznej i odłamkami pocisków artyleryjskich. Przedział załogi wyłożony jest wewnątrz wkładkami przeciwodłamkowymi. Wóz ma podwójną podłogę chroniącą spód pojazdu przed wybuchami min czy IED. Terrier przystosowany jest do transportu drogą powietrzną w ładowni samolotu Airbus A400M czy Boeing C-17. Załoga liczy 2 osoby i składa się z kierowcy oraz dowódcy. Wóz wyposażony jest w przedniej części kadłuba w lemiesz spychacza oraz hydrauliczne ramię z łyżką koparki, które ulokowane jest po prawej stronie kadłuba. Ramię koparki jest w stanie unieść ładunek o masie do 3000 kg. Dodatkowo pojazd może być zdalnie sterowany z odległości do 1000 m.
Napęd stanowi silnik wysokoprężny Caterpillar C18, który generuje moc 700 KM. Pozwala to na osiągnięcie maksymalnej prędkości wynoszącej 70 km/h. Do samoobrony wóz zamontowany ma karabin maszynowy kalibru 7,62 mm oraz osiem wyrzutni granatów dymnych. Zapas amunicji do karabinu maszynowego wynosi 600 sztuk.
Przypisy
Kategoria:Brytyjskie pojazdy wojskowe Kategoria:Wozy zabezpieczenia technicznego