Pierwsza seria była produkowana od 1996 do 2001. W drugiej serii zmieniono przód, tył i wnętrze. Model Siena, produkowany w Turcji i w Polsce, po liftingu zmienił nazwę na Albea, w Egipcie i Indiach – na Petra, a w Chinach Perla. W Brazylii zmieniana nazwa to Fiat Novo Siena i Novo Palio/Palio Weekend. Kolejna modernizacja nastąpiła w 2004. Zastosowano nieco dłuższą płytę podłogową, zmieniono nieco stylizację, w tym pas przedni i tylny.
Polskie Siena/Palio Weekend W Polsce produkcję fiatów siena i palio weekend rozpoczęto w Bielsku-Białej w lutym 1997. Do napędu użyto silników benzynowych o pojemnościach 1,4 dm³ (70 KM) i 1,6 dm³ (100 KM) oraz 1,2 dm³ (75 KM).
Model Siena produkowano do jesieni 2001. Po czym został zastąpiony zmodernizowanym modelem noszącym nazwę Albea, który importowano z Turcji. Ze względu na małe zainteresowanie, model Palio Weekend został wycofany z oferty w końcu maja 2004. W 2006 Albea przeszła face lifting i otrzymała nowy silnik 1,4 8v. 7 grudnia 2007 Fiat Auto Poland zdecydował o wycofaniu Fiata Albea ze sprzedaży w Polsce.