Na mocy dokumentuDokument ten, nazywany , określa powody dlaczego realizacja danej inwestycji nie będzie miała znaczącego wpływu na ludzi i środowisko; za jego odpowiednik w polskim prawie można uznać tzw. decyzję środowiskową wydanego 13 lipca 2012 roku Agencja Ochrony Środowiska () zezwoliła na przebudowę 91 mil (146 km) drogi US 77 do standardów autostrady międzystanowej, włączając w to obwodnice miejscowości leżących przy trasie. Uzyskanie funduszy na realizację przedsięwzięcia zakładano na okres po 2015 roku.
Przyszłość Z powodu rosnącego natężenia ruchu trwa budowa 9-milowego (14,4 km) odcinka omijającego La Joya. Powstaje on w dwóch etapach, a oddanie do użytku zaplanowano na maj 2023 r. Według Teksańskiego Departamentu Transportu ( koszt budowy obu etapów, z punktu na zachód od Palmview do punktu na wschód od Sullivan City ma wynieść 183 miliony dolarów. Węzły Numeracja węzłów uwzględnia prawdopodobne ustanowienie zachodniego końca arterii I-2 w Laredo.