Do napędu GTZ wykorzystany został pochodzący z pokrewnego technicznie Corvette silnik benzynowy V8 LT4 o pojemności 6,8 litra wzbogacony o mechaniczną sprężarkę. Rozwijająca 660 KM jednostka napędowa osiąga 100 km/h w 3,7 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 315 km/h. Napęd przenoszony jest na tylną oś za pomocą automatycznej skrzyni biegów.
Sprzedaż IsoRivolta GTZ powstała we włoskich zakładach Zagato w ściśle limitowanej serii ograniczonej do 19 egzemplarzy, które wyprodukowano w spersonalizowanej specyfikacji w cenie po niespełna 1 milion dolarów za każdy z nich. Już w momencie premiery w sierpniu 2020 zadeklarowano, że firma znalazła 9 nabywców, z czego pierwszy z samochodów dla klienta w Szwajcarii został wówczas wyprodukowany.
Silnik V8 6.8l 660 KM GM LT4
Przypisy
GTZ Kategoria:Samochody Zagato Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody sportowe Kategoria:Coupé Kategoria:Samochody z lat 2010–2019