kolejowego; sprawozdanie okresowe o stanie taboru i jego wyzyskaniu; wszelkie inne sprawy z zakresu komunikacji, które Minister poddawał obradom Państwowej Rady Kolejowej.
Skład Rady Państwowa Rada Kolejowa składała się: z przedstawicieli Ministerstwa Przemysłu i Handlu, Ministerstwa Rolnictwa i Dóbr Państwowych, Ministerstwa Poczt i Telegrafów, Ministerstwa Skarbu, Ministerstwa Robót Publicznych, Ministerstwa Aprowizacji oraz Ministerstwa Spraw Wojskowych, wyznaczonych przez właściwych ministrów, po jednym od każdego ministerstwa; z przedstawicieli dziesięciu większych miast po jednym z każdego, z wyboru rad miejskich oraz z przedstawicieli powiatowych ciał samorządowych wszystkich dzielnic Polski, z wyboru tychże ciał przedstawicielskich, po jednym z każdego województwa, z przedstawicieli organizacji gospodarczo-społecznych w liczbie 16 z wyboru tychże organizacji; z przedstawicieli dyrekcji Rad Kolejowych po jednym od każdej dyrekcji kolejowych z wyboru tychże rad, z sześciu fachowców wybitnie znanych na polu kolejnictwa, mianowanych przez Ministerstwa Kolei Żelaznych.
Członkowie Państwowej Rady Kolejowej oraz zastępcy członków byli mianowani względnie wybierani na okres trzyletni, po którego upływie mogli być mianowani i wybrani ponownie.