Maszynę w wersji M93M o nb. 301 przekazano w 2006 roku do Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych w Warszawie. W listopadzie 2021 roku został on przekazany Fundacji Biało-Czerwone Skrzydła. Trwają prace nad doprowadzeniem tego egzemplarza do stanu lotnego. Maszyna w wersji M96 o nb. 204 jest eksponowana w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie, zaś samolot z nb. 202 trafił na plac lotniska Radom-Sadków - obecnie znajduje się w 22. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Malborku. Egzemplarz z nb. 302 do Muzeum Broni w Witoszowie Górnym koło Świdnicy, 304 przekazano do skansenu Kutno - Sklęczki, 305 znajduje się na ekspozycji zewnętrznej w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Samoloty 105, 201 i 306 trafiły do Państwowej Akademii Nauk Stosowanych w Chełmie (jeden z nich - 105 - wystawiony jest na lotnisku Uczelni w Depułtyczach Królewskich pod Chełmem), 401 znalazł się na wystawie w PZL Mielec, prototyp 04 w Muzeum Sił Powietrznych przy LAW w Dęblinie, zaś 406 w Centrum Szkolenia w Częstochowie (obecnie eksponat w jednostce w Łasku).
Eksponowanych jest łącznie 13 samolotów - 9 seryjnych i 4 prototypy.
Uzbrojenie Uzbrojeniem stałym samolotu I-22 było dwulufowe działko GSz-23Ł kalibru 23 mm zabudowane pod kadłubem. Zapas amunicji do działka wynosił 200 naboi.