Stosowana jest w rolnictwie precyzyjnym i dynamicznym pozycjonowaniu statku, geodezji i nawigacji.
Błędy eliminowane przez pomiar DGPS: błąd zegara satelity błąd efemeryd selektywna dostępność (wyłączona obecnie) opóźnienie jonosferyczne opóźnienie troposferyczne
Błędy, których DGPS nie eliminuje: szum własny odbiornika efekt wielodrogowości sygnału satelitarnego (multipath)
GBAS (Ground Based Augmentation System) oraz GRAS (Ground-based Regional Augmentation System) Są to zwykle systemy DGPS na małą skalę, gdy nadajnik korekt znajduje się na ziemi. Zasięg działania takiego systemu zazwyczaj jest ograniczony do 20 km od nadajnika. Przykładem jest amerykański LAAS (ang. Local Area Augmentation System), którego dokładność ma w przyszłości pozwolić na automatyczne lądowanie samolotów sterowanych wyłącznie przez autopilota.
SBAS (Satellite Based Augmentation System) Istnieją również systemy różnicowe o dużym zasięgu używające satelitów geostacjonarnych. Przykładami są europejski EGNOS (ang. European Geostationary Navigation Overlay Service), czy też amerykański WAAS (ang. Wide Area Augmentation System).