Ogólnodostępna przychodnia funkcjonuje współcześnie w jednym z jego budynkówBraniewo. Przeprowadzka batalionu [w:] IKAT. Gazeta Braniewska, 29 czerwca 2001 r., s. 1.
Na początku listopada 2001, z powodu zmniejszenia się natężenia ruchu kolejowego Kolei Nadzalewowej, a także szukania oszczędności na kolei, zmieniona została kategoria przejazdu kolejowego na ul. Stefczyka ze strzeżonego na niestrzeżony. Wiązało się to z likwidacją rogatek (zapór) w tym miejscu, które zastąpił znak B-20 (STOP)Braniewo. Ciężarówka zderzyła się z pociągiem. Przewidzieliśmy ten wypadek [w:] Gazeta Olsztyńska. Dziennik Elbląski, 15 listopada 2001, s. 3. Po kilku latach od zaprzestania ruchu pociągów pasażerskich 16 kwietnia 2010 zlikwidowany został również znak STOP, zamiast niego ustawiony został znak B-33 – ograniczenie prędkości do 30 km/hPytamy drogowców. Czy znikną znaki STOP?, IKAT. Gazeta Braniewska, 23 kwietnia 2010 r., s. 2.
Według stanu na rok 2022 ulica Stefczyka o łącznej długości 2023 metrów miała 1878 m nawierzchni bitumicznej i tylko 137 m zachowanej nawierzchni z kostki brukowej – był to odcinek od skrzyżowania z ul. Sikorskiego do przejazdu kolejowo-drogowego. 29 września 2023 został pokryty nawierzchnią bitumiczną ostatni odcinek ulicy Stefczyka.