MS Tychy – jeden z rorowców typu B488/2 zbudowanych w stoczni Gdyńskiej im. Komuny Paryskiej w 1988 roku, dla Polskich Linii Oceanicznych.
Był drugim z pięciu rorowców zamówionych przez gdyńskiego armatora z przeznaczeniem do obsługi linii śródziemnomorskiej. Głównymi projektantami byli inżynierowie W. Żychski i B. Smoliński. Na matkę chrzestną statku została wybrana Halina Koterba – nauczycielka, pracownik Urzędu Miasta w Tychach.
Pierwszym dowódcą statku był kapitan Mirosław Proskurnicki. W latach w 1992-1993 PLO wyczarterowało statek francuskiemu armatorowi CMA, który zmienił mu nazwę na VILLE DE LATTAQUIE. Po powstaniu w dniu 1 maja 1993 roku spółki POL-Levant, statek został jej wyczarterowany. W czerwcu 1993 roku znajdując się na Morzu Śródziemnym uratował 2 rozbitków. W styczniu 1995 roku pomagał statkowi ZIM ANGLIA (ex polski BOLESŁAW RUMIŃSKI) w walce z pożarem na Morzu Śródziemnym. 17 marca 1999 roku został aresztowany w Wielkiej Brytanii za długi armatora, a trzy miesiące później został sprzedany na licytacji spółce POL-MED Shiping Lines. Następnie powrócił na linie śródziemnomorską, gdzie pływał w czarterze POL-LEVANT. W 2003 roku wspólnie z bliźniaczym MS Włocławek przewoził wojska brytyjskie w rejon zatoki perskiej, a w 2004 roku oddziały armii ukraińskiej.