Agresywnie stylizowane nadwozie wyróżniło się licznymi, osto zarysowanymi liniami, masywnymi nadkolami i dużym, dominującym pas przedni wlotem powietrza. Typowe dla dotychczasowych modeli Bentleya okrągłe reflektory zakończono zwężonymi, bardziej owalnymi o łęzkowatym kształcie. Tylną część nadwozia o zaokrąglonym kształcie zwęził dyfuzor oraz wysuwany spojler. Projekt kabiny pasażerskiej, dla odmiany w obszernym zakresie zaadaptowano z pokrewnego Continentala GT. Producent umożliwił przy tym obszerny zakres personalizacji i konfiguracji pod kątem koloru, faktury i rodzaju materiałów wykończeniowych. Znalazły się tutaj m.in. elementy wykonane z tytanu, kompozyty z włókien naturalnych, a także drukowane w 3D 18-karatowe złoto. Kabina pasażerska mieści 4 pasażerów na 2 rzędach siedzeń. Wariant z 2022 roku przyjął postać coupe, z kolei w maju 2024 dołączył do niego także 2-drzwiowy kabriolet.
Bentley wykorzystał do napędu Mullinera Batur kompleksowo zmodernizowany, podwójnie turbodoładowany silnik W12 wyposażony w nowy układ dolotowy, ulepszone turbosprężarki oraz nowe chłodnice. Jednostka charakteryzuje się pojemnością 6 litrów, rozwijając moc 740 KM i maksymalny moment obrotowy 1000 Nm.