W 2002 roku rozpoczęto produkcję Volkswagena Touarega i częściowy montaż Porsche Cayenne. Z okazji rozpoczęcia produkcji SUV-ów zbudowano kolejkę linową do transportu pojazdów z hali montażowej na tor testowy. W styczniu 2003 roku ruszyła produkcja Seata Ibizy, pierwszego modelu pod marką SEAT. W tym samym roku wyprodukowano 1 000 000 samochód z Bratysławy. Jubileuszowym samochodem był Volkswagen Touareg.
W 2005 roku nastąpiło rozpoczęcie produkcji Audi Q7 i zakończenie Volkswagena Golfa, Volkswagena Bory i Seata Ibizy.
25 maja 2007 roku zakład wyprodukował 2 000 000 samochód. Pod koniec 2007 roku skończyła się produkcja Volkswagena Polo.
W marcu 2008 roku zakład rozpoczął produkcję Škody Octavii, która była produkowana do 2010 roku. W lutym 2010 roku uruchomiono produkcję Volkswagena Touarega II i częściowy montaż Porsche Cayenne II. W drugiej połowie 2011 roku ruszyła produkcja trojaczków segmentu A: Volkswagen up!, Škoda Citigo i SEAT Mii. Dzięki temu zakład Volkswagena w Bratysławie stał się unikalny na skalę światową dzięki produkcji pięciu marek pojazdów „pod jednym dachem”.
W 2013 roku rozpoczęła się produkcja pierwszego elektrycznego samochodu: Volkswagena e-up!.