Staromłyńska – od 1956 r.
Układ drogowy Ulica łączy się z następującymi drogami publicznymi: + Drogi powiązanePowiązanieDrogaFotografiaskrzyżowanie, początek ulicyPlac Żołnierza Polskiegobezramki|150pxskrzyżowanieulica Łaziebnabezramki|150pxskrzyżowanieulica Koński Kieratbezramki|150pxskrzyżowanie, koniec ulicyulica Grodzkabezramki|150px Ulica położona jest na działce ewidencyjnej o powierzchni 5998 m², a łączna długość drogi przypisanej do ulicy wynosi 1172 m. + Drogi i działki ewidencyjneDrogaDługośćDziałkaPowierzchniaFotografiadroga gminna od Pl. Żołnierza Polskiego do ul. Grodzkiej314 m32/55998 m²160x160px
Transport publiczny Od 22 sierpnia 1879 r. do 1897 r. ulicą jednokierunkowo kursowały tramwaje konne linii Frauendorf – Bellevue i Elysium – Cap Cherie. Począwszy od 26 października 1897 r. linie były obsługiwane tramwajami elektrycznymi. W 1905 r. liniom nadano numery odpowiednio 7 i 4. W 1912 r. linię nr 7 przekierowano na inną trasę, pozostawiając obsługę Luisenstraße wyłącznie linii nr 4. Kres komunikacji tramwajowej na Luisenstraße nastąpił w nocy z 20 na 21 kwietnia 1943 r., kiedy bombardowania alianckie zniszczyły Stare Miasto wraz z infrastrukturą tramwajową. Po zakończeniu II wojny światowej torowiska na dzisiejszej ulicy Staromłyńskiej już nie odbudowano. Według stanu z października 2022 r.