Pod kątem wizualnym Maxus Mifa 9 wyróżnił się masywną, dwubarwnie malowaną sylwetką o foremnym kształcie nadwozia wraz z oświetleniem full LED. Tylne lampy przyozdobiły trójramienne lampy, dominujące nadwozie i na szerokość, i na długość. W luksusowo zaaranżowanej kabinie pasażerskiej wygospodarowano przestrzeń dla 6 oddzielnych foteli z pełnym zakresem regulacji.
Sprzedaż Produkcja i sprzedaż Maxusa Mifa 9 rozpoczęła się tuż po listopadowym debiucie, późną jesienią 2021 roku na terenie rodzimego rynku chińskiego. Ponadto, Maxus w momencie debiutu wyraził chęć uruchomienia sprzedaży pojazdu także na wybranych rynkach Europy Zachodniej wraz z Wielką Brytanią. Najpierw jednak w październiku 2022 zadebiutowała odmiana pod nazwą LDV Mifa 9 z myślą o rynku australijskim i nowozelandzkim. W grudniu 2022 samochód zdobył maksymalną notę w europejskoch testach bezpieczeństwa Euro NCAP.
Dane techniczne Maxus Mifa 9 to samochód w pełni elektryczny, który napędza 245-konny silnik. Bateria litowo-jonowa firmy CATL o pojemności 90 kWh pozwala na przejechanie według deklaracji producenta ok. 520 kilometrów. W 2023 roku gamę na uzupełnić model z większym pakietem akumulatorów, który ma pozwalać na przejechanie 650 kilometrów. W marcu 2023 samochód trafił do sprzedaży w Tajlandii jako MG Maxus 9.
Przypisy
G90 Kategoria:Minivany Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z lat 2020–2029