Samolot rozbił się w Jeziorze Wiktorii o godzinie 8:53 – 500 m przed pasem startowym. Ci, którzy przeżyli, stwierdzili, że przednia część samolotu została natychmiast wypełniona dużą ilością wody, wywołując panikę w kabinie. Następnie stewardesy otworzyły wyjścia awaryjne i pasażerowie zaczęli uciekać z tonącego samolotu. Zdjęcia i filmy rozpowszechniane w mediach społecznościowych pokazały, że samolot był prawie całkowicie zanurzony, a tylko jego część ogonowa była widoczna ponad linią wody. mały| Zdjęcie samolotu z 2010 roku, lądującego na porcie lotniczym Tuluza-Blagnac|lewo
Samolot Samolot biorący udział w wypadku to 12-letni ATR 42–500, o numerze seryjnym 819, zarejestrowany jako 5H-PWF. Został dostarczony do linii Precision Air w sierpniu 2010 roku. Samolot był napędzany dwoma silnikami turbośmigłowymi Pratt & Whitney Canada PW127.
Pasażerowie i załoga Na pokładzie było 39 pasażerów i 4 członków załogi, w tym 1 niemowlę. Większość pasażerów to Tanzańczycy, jednak lokalne media podały, że dwójka pasażerów to Kenijczycy, w tym drugi pilot. Pierwszy pilot samolotu został zidentyfikowany jako Buruhani Bubaga;