Buick Electra E5 to pierwszy model firmy zbudowany na przystosowanej wyłącznie do napędu elektrycznego, modułowej płycie podłogowej Ultium koncernu General Motors współdzieloną m.in. z bliźniaczym technicznie Chevroletem Equinox EV. Samochód utrzymano w nowej estetyce firmy, będąc trzecim produkcyjnym modelem z charakterystyczną stylizacją przodu oraz nowym logo firmowym po spalinowym SUV-ie Envista i minivanie GL8 Century. Wąskie reflektory wykonane w technologii LED przyozdobiły szpiczasty przód, a zderzak zwieńczyła trapezowa, nisko osadzona imitacja wlotu powietrza malowana w kolorze nadwozia. Innymi charakerystycznymi detalami został umieszczony w lewym błotniku port ładowania i chowane klamki.
W lutym 2023 producent przedstawił fotografie kabiny pasażerskiej utrzymanej w cyfrowo-minimalistycznym wzornictwie, podobnie jak pokrewne modele oparte na platformie Ultium wyróżniające się pustą przestrzenią między masywnym tunelem środkowym a deską rozdzielczą. Cyfrowy panel zegarów i dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej po 30 cali utworzyła jedna zakrzywiona tafla w kształcie obróconego trapezu, wyświetlając obraz w jakości 6K.