Dozor-2 stanowi część systemu, w skład którego wchodzi naziemne stanowisko kontroli lotu oraz trzy drony. Maszyny są przechowywane w kontenerach transportowych, w których również znajdują się części zamienne. Do transportu systemu wykorzystywany jest samochód Land Rover Defender 110. Obsługę zapewniają trzy osoby: operator-pilot, specjalista ds. przetwarzania danych oraz mechanik, które są w stanie przygotować drona do lotu w ciągu 30 minut. Mają one do dyspozycji stanowisko kontrolne pozwalające na sterowanie dronem i odbiór od niego informacji w czasie rzeczywistym. Po przetworzeniu dane są przekazywane odbiorcom zewnętrznym.
Dron może przenosić ładunek użyteczny o masie do 8 kg, w skład którego może wchodzić aparat cyfrowy o rozdzielczości 12 Mps, kamery o rozdzielczości 752 × 582 px czy systemy termowizyjne. Wyposażenie to jest zabudowane w modułowych głowicach co ułatwia i przyspiesza przystosowanie drona do wykonania bieżącego zadania.
Dozor-2 został zademonstrowany publicznie jesienią 2007 roku na szczycie rosyjsko-kazachskim w