Loty komercyjne mały|Douglas DC-3 na lotnisku Catalina We wczesnych latach 50. XX wieku linie United Airlines uruchomiły regularne loty pasażerskie bez przesiadek na lotnisko Long Beach oraz połączenia z jednym międzylądowaniem na międzynarodowe lotnisko w Los Angeles. Trasę obsługiwały samoloty Douglas DC-3. W połowie lat pięćdziesiątych firma Catalina Air Lines obsługiwała loty bez przesiadek samolotem De Havilland Dove do Los Angeles International and Burbank Airport (obecnie Bob Hope Airport). Pod koniec lat pięćdziesiątych Pacific Air Lines samolotami Douglas DC-3 obsługiwał loty do Los Angeles International, Long Beach Airport oraz Burbank Airport.
Pod koniec lat 60. Catalina-Vegas Airlines obsługiwała bezpośrednie połączenie do San Diego.
Na początku lat 70. XX wieku linie Golden West Airlines obsługiwały loty samolotem De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, z bezpośrednimi połączeniami do Los Angeles (LAX) i Orange County Airport (SNA, obecnie John Wayne Airport).