W późniejszych latach jednostki typu Havmanden nazywano typem A.
Spośród sześciu okrętów typu Havmanden trzy zbudowane zostały w stoczni Whitehead & Co. w Fiume, a trzy w stoczni Orlogsværftet w Kopenhadze. Nieznana jest data położenia stępek, a zwodowane zostały w latach 1911–1914.
Okręt Stocznia Wodowanie Wejście do służby Los „Havmanden” Whitehead 23 grudnia 1911 sierpień 1912 wycofany 26 kwietnia 1928 „Havfruen” Orlogsværftet 31 sierpnia 1912 marzec 1913 wycofany 3 maja 1932 „Thetis” Whitehead 19 czerwca 1912 listopad 1912 wycofany 26 kwietnia 1928 „2den April” 31 marca 1913 wrzesień 1913 wycofany 15 stycznia 1929, złomowany w 1932 „Najaden” Orlogsværftet 9 lipca 1913 grudzień 1913 wycofany 9 września 1931 „Nymfen” 10 lutego 1914 lipiec 1914 wycofany 11 marca 1932
Dane taktyczno-techniczne mały|lewo|alt=Przekrój śródokręcia okrętu typu Havmanden|Przekrój śródokręcia okrętu typu Havmanden Jednostki typu Havmanden były niewielkimi, przybrzeżnymi okrętami podwodnymi o konstrukcji jednokadłubowej. Długość całkowita wynosiła 38,9 metra, szerokość 3,6 metra i zanurzenie 2,3 metra. Wyporność normalna w położeniu nawodnym wynosiła 164 tony, a w zanurzeniu 204 tony. Okręty napędzane były na powierzchni przez jeden 6-cylindrowy dwusuwowy silnik wysokoprężny FIAT lub MAN o mocy 430–450 KM.