thumb|Gago Coutinho i Sacadura Cabral na pokładzie Lusitânii, pierwszego z trzech wodnosamolotów Fairey III podczas wyprawy w 1922 roku Pierwszy przelot nad południowym Atlantykiem – pierwszy przelot samolotu nad południowym Atlantykiem, dokonany przez dwóch pilotów portugalskiego lotnictwa morskiego (Aviação Naval Portuguesa) Gago Coutinho i Sacadurę Cabrala w 1922 r. dla uczczenia stulecia niepodległości Brazylii. Coutinho i Cabral przelecieli etapami ze stolicy Portugalii Lizbony do Rio de Janeiro w Brazylii, używając trzech różnych dwupłatów Fairey III i przebywając dystans 8383 km w czasie od 30 marca do 17 czerwca 1922, wynikającym z awarii samolotów.
Chociaż północny Atlantyk był już w tym czasie pokonany lotem non stop przez Alcocka i Browna w 1919 r., to lot Cabrala i Coutinho pozostaje znaczącym kamieniem milowym w lotnictwie transatlantyckim, choćby ze względu na użycie nowej technologii, czyli sztucznego horyzontu. W czerwcu 2022 r. w stulecie tego przelotu, zmieniono oficjalną nazwę portu lotniczego Faro na Gago Coutinho Airport dla uczczenia Carlosa Viegasa Gago Coutinho.