XX wieku organizacja koordynuje i wspiera strukturalnie rozbudowę sieci kościołów przy autostradach, co traktuje jako element duszpasterstwa turystycznego (m.in. wydawanie broszur, modlitewników, czy opieka nad dziećmi po wypadkach drogowych).
Co roku z Autobahnkirchen korzysta około miliona osób. W 2007 r. Versicherer im Raum der Kirchen Akademie zleciła badanie osób odwiedzających kościoły autostradowe. Okazało się, że uczęszczają do nich głównie osoby rzadko spotykane w kościołach tradycyjnych: żonaci mężczyźni po 40. roku życia, z wykształceniem średnim i wyższym. Osoby zamężne z dziećmi uczęszczają do kościołów przy autostradach częściej niż osoby stanu wolnego, a katolicy częściej niż protestanci. Poza tym dwóch na pięciu odwiedzających ma niewielki związek z jakimkolwiek kościołem. Autorzy badania opisują typowego gościa Autobahnkirche, jako osobę spontaniczną, nie planującą wcześniej odwiedzin w świątyni.
Idea Idea Autobahnkirchen wywodzi się ze średniowiecznej tradycji budowy kaplic i krzyży przy drogach. Miejsca takie służyły wędrowcom, pielgrzymom i podróżnikom, jako punkty pokrzepienia duszy, modlitwy i refleksji, przypominające o obecności Boga podczas podróży.