thumb|250px|Trasa transatlantyckiego przelotu Coutinho i Cabrala Od 1898 r. zaczął pisać dzieła geograficzne o portugalskich terytoriach zamorskich, podróżując w tym okresie po Afryce. Wspólnie z Sacadurą Cabralem przeleciał w 1921 r. trasę z Lizbony do Funchalu na Maderze, zanim w 1922 r. wraz ze swym partnerem stał się sławny, po tym, gdy jako pierwsi pokonali trasę z Lizbony do Rio de Janeiro. Ostatnie lata życia spędził poświęcając się znowu historii Portugalii jako narodu żeglarzy. Jego eseje z tego okresu zostały zebrane w dziele Náutica dos Descobrimentos.
Otrzymał wiele wyróżnień za swoją twórczość i był postrzegany w Portugalii jak mesjasz sebastianizmu w czasach, kiedy po utracie imperium kolonialnego poczucie godności narodu żeglarzy uległo znacznej deprecjacji. W uznaniu jego zasług kilka okrętów portugalskiej marynarki zostało nazwanych jego imieniem. Przykładem jest „NRP Almirante Gago Coutinho” (F473), który wziął udział w rewolucji goździków i zakupiony w USA używany statek badawczy NRP Almirante Gago Coutinho (A-523).
Odznaczenia