Pod koniec 1944 roku statek znowu zatopiono. Po remoncie w 1945 roku i powrocie do nazwy „Książę Józef” ponownie używał go armator krakowski. Statek został wyposażony w silnik wysokoprężny MWM o mocy 120 KM. Od 1948 roku statek był we flocie Państwowej Żeglugi w Warszawie. W 1951 roku trafił do Przedsiębiorstwa Państwowego Żegluga na Wiśle, Ekspozytura Rejonowa w Warszawie gdzie zmieniono nazwę na "Janek Krasicki" na cześć zamordowanego przez Niemców w 1943 roku polskiego działacza komunistycznego Jana Krasickiego. W maju 1954 roku przekazano go do ekspozytury w Poznaniu. MS „Janek Krasicki” pływał po Warcie na trasie Poznań – Puszczykowo. W 1956 przeszedł na własność Przedsiębiorstwa Państwowego Bydgoska Żegluga na Wiśle. Od 1961 roku pływał w Gorzowie Wielkopolskim. Został zezłomowany w Czarnkowie w 1964 roku.
Przypisy
Kategoria:Polskie statki Kategoria:Schichau-Werke Kategoria:Statki wiślane Kategoria:Statki z XIX wieku Kategoria:Statki z XX wieku