Po zakończeniu dziennego boju rosyjska eskadra wykonała zwrot na południowy zachód, chcąc uniknąć japońskich nocnych ataków torpedowych. Większość z jej dziewięciu niszczycieli była uszkodzona (w tym „Bodryj”); podobnie uszkodzone były krążowniki. W nocy okręty Eskadry zostały rozproszone – okręt flagowy kadm. Enkwista „Oleg” przyspieszył do prędkości 18 węzłów i pociągnął za sobą pozostałe krążowniki i niszczyciele, które opuściły siły główne; większość okrętów nie mogła jednak utrzymać tej prędkości i zaczęły one w różnych miejscach zawracać, a kursem wyznaczonym przez „Olega” podążały jedynie krążowniki „Aurora” i „Żemczug”, transportowce „Anadyr” i „Korieja”, holownik „Swir” oraz dwa niszczyciele: ciężko uszkodzony „Blestiaszczij” oraz lekko „Bodryj”. Około godziny 23:00 „Bodryj” dopłynął do rozwijającego z trudnością prędkość 14 węzłów „Blestiaszczija”, zrezygnował z planów przejścia do Władywostoku i zawrócił w kierunku Szanghaju. Rankiem znajdujący się w odległości 55 km na południowy zachód od „Blestiaszczij” zaczął tonąć, więc rozpoczęto przeładunek węgla i ewakuację załogi na siostrzany „Bodryj”. Po dostrzeżeniu na horyzoncie dymów przeładunek wstrzymano (zdołano przenieść zaledwie 300 kg węgla), po czym po otwarciu zaworów dennych około godziny 6:00 „Blestiaszczij” zatonął.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Bodryj (1902) · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.