Jeden z szybowców SG-38 jest przechowywany, w stanie uszkodzonym, w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
Konstrukcja Jednomiejscowy szybowiec szkolny w układzie górnopłatu o konstrukcji drewnianej. Kadłub o konstrukcji kratownicowej, w jego przedniej części znajdowała się skrzynka z siedzeniem pilota. Można było je osłonić kabinką wykonaną ze sklejki i płótna (wersja z kabinką pilota nosiła oznaczenie SG-38K). Płat dwudzielny o konstrukcji dwudźwigarowej, wyposażony w lotki, do pierwszego dźwigara kryte sklejką, dalej płótnem. Skrzydło usztywnione było systemem cięgien, górne zamocowane były do nadkadłubowej piramidki, dolne były mocowane do ramy kadłuba. Usterzenie klasyczne, krzyżowe, statecznik poziomy podparty pojedynczym zastrzałem. Podwozie jednotorowe złożone z podkadłubowej płozy amortyzowanej olejowo-pneumatycznie i płozy ogonowej. Do przedniej płozy był zamontowany hak do startu z lin gumowych.
Galeria
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Niemieckie szybowce