Stal – 300 – polski prototyp samochodu osobowo-towarowego, powstały w 1957 w Hucie Stalowa Wola, wzorowany na konstrukcji francuskiego Citroena 2 CV.
Historia Po 1956, zaczęły w Polsce rozwijać się niewielkie przedsiębiorstwa handlowo-usługowe, na rynku brakowało jednak niedużych pojazdów dostawczych. Wychodząc naprzeciw potrzebom w zakresie samochodów towarowo-osobowych, konstruktorzy w HSW opracowali prototyp furgonu. Jako wzorzec posłużył zakupiony w 1957 na Targach Poznańskich samochód Citroen 2 CV, na bazie którego skonstruowano dwa prototypowe egzemplarze Stali 300: jeden z nadwoziem całkowicie metalowym, drugi z przeszkloną skrzynią ładunkową.
Konstrukcja Konstrukcja pojazdu miała być prosta i tania w produkcji, oraz prosta w codziennej obsłudze i eksploatacji.
Była to konstrukcja ramowa, z 2 osobową kabiną i całkowicie metalowym nadwoziem – nadwozie posiadało podwójne drzwi z tyłu pojazdu, ułatwiające załadunek. Do napędu pojazdu wykorzystano chłodzony powietrzem, dwucylindrowy, dwusuwowy silnik z Mikrusa MR-300 o pojemności 300 cm³, planowano jednak w produkcji seryjnej zastosować mocniejszy silnik o pojemności 400 cm³. Przeniesienie napędu na przednią oś, odbywało się za pomocą czterobiegowej (plus wsteczny) skrzyni biegów.