Do wielowiekowych tradycji budowania łodzi i żeglowania na duże odległości po Pacyfiku nawiązuje nawigacja i budowanie piróg na Wyspach Karolińskich, rozpowszechniona zwłaszcza wśród społeczności zamieszkujących najbardziej izolowane wyspy w mikronezyjskich stanach Yap i Chuuk, dla których także współcześnie dostęp do paliwa, żywności i artykułów pierwszej potrzeby jest mocno utrudniony. W regionach tych wciąż mieszka najwięcej osób będących nosicielami wiedzy i praktykujących tę tradycję, a budowane tutaj łodzie umożliwiają pokonywanie najdłuższych dystansów i są największe. Mniejsze społeczności kultywujące rzeźbienie drewnianych piróg oraz żeglowanie i nawigowanie po oceanie działają również na głównych wyspach stanów Kosrae i Pohnpei oraz na wyspach Mokil, i . Lokalne szkutnictwo opiera się na dostępnych na miejscu materiałach, a żegluga odbywa się bez użycia map i specjalistycznych przyrządów.