Od 1 grudnia 1936 zatrudniony przez Zarząd WKD na stanowisku naczelnika warsztatów w Piasecznie.
W okresie okupacji można spotkać pisownię nazwiska Wetcel jako Wetzel. 26 XI 1941 W. został aresztowany pod zarzutem sabotażu w związku z wykryciem przez Niemców dołu z metalami kolorowymi oraz stalą narzędziową ukrytymi przez innych pracowników. Wykupiono go z więzienia na Pawiaku za pieniądze zebrane przez pracowników WKD.
Po wojnie prowadził prace związane z wprowadzaniem trakcji spalinowej na kolejach wąskotorowych.
Zmarł 1 listopada 1965 r. w Warszawie. Został pochowany na Cmentarzu Powązkowskim.
Konstrukcje Zajmował się konstruowaniem i przekonstruowaniem autobusów szynowych, spalinowych wagonów silnikowych oraz lokomotyw spalinowych. W ciągu aktywności zawodowej skonstruował lub miał znaczny wpływ na konstrukcję następujących pojazdów kolejowych trakcji spalinowej: