Lokomotywy spalinowe trzyosiowe lokomotywy dla Kolei Jabłonowskiej – dwie zbudowane, w piaseczyńskich warsztatach, w 1937 r., wykorzystujące trójosiowe wózki z napędem wiązarowym od wycofanego z eksploatacji wagonu silnikowego WKD 61. Lokomotywy były zbudowane na tor 800 mm. Napęd stanowił sześciocylindrowy Silnik o zapłonie samoczynnym typu Diesel-Saurer BLD 100, o mocy 100 KM, produkcji PZInż w Warszawie oraz sprowadzone z Niemiec przekładnie mechaniczne typu Mylius Cv1.
Ordery i odznaczenia Złoty Krzyż Zasługi (1 września 1955) „za zasługi w pracy zawodowej w dziedzinie kolejnictwa”. Krzyż Kawalerski Orderu Odrodzenia Polski 1958
Ważniejsze publikacje Motoryzacja Warszawskich Kolei Dojazdowych (Warszawa, 1938)
Przypisy
Kategoria:Urodzeni w 1891 Kategoria:Polscy inżynierowie Kategoria:Polscy inżynierowie kolejnictwa Kategoria:Zmarli w 1965 Kategoria:Pochowani na cmentarzu Powązkowskim w Warszawie Kategoria:Odznaczeni Złotym Krzyżem Zasługi (Polska Ludowa)