Stępkę pod budowę niszczyciela położono 27 lutego 1935 roku (wraz z niszczycielem „Hostile”), a wodowano go 23 marca 1936 roku. Okręt ukończono 29 grudnia 1936 roku. Był czwartym okrętem Royal Navy noszącym nazwę „Hotspur”. Cena kontraktowa niszczyciela bez uzbrojenia i wyposażenia wojskowego wyniosła 253 047 funtów. Otrzymał numer burtowy (pennant number) H01 (w 1948 roku zmieniony na D101).
Opis konstrukcji
Skrócony opis ogólny „Hotspur” odpowiadał konstrukcją niszczycielom typu H. Miał charakterystyczną dla niszczycieli z okresu przed II wojną światową konstrukcję kadłuba, z podniesionym pokładem dziobowym z uskokiem na wysokości masztu przedniego, dwoma kominami i pojedynczymi działami artylerii głównej umieszczonymi w superpozycji na dziobie i rufie. Wyróżniał się od pozostałych tym, że w jego konstrukcji na większą skalę użyto spawania. Ponadto, „Hotspur” (wraz z „Hero”) był przystosowany do pełnienia roli okrętu flagowego dywizjonu.