Historia Pierwsze plany budowy zapory i zbiornika retencyjnego na Ostrawicy pojawiły się już na początku XX w. w związku z powodziami, jakie wówczas nawiedziły ten rejon. Ostatecznie decyzja o budowie zapadła w 1957 r. Budowę zapory rozpoczęto w roku 1964, ukończono w 1969. Przed rozpoczęciem prac został rozebrany biegnący doliną odcinek linii kolejowej z Ostrawicy do Bílé - ostatni pociąg przejechał nią w dniu 11 stycznia 1965 r. Pod wodami przyszłego zbiornika znalazły się cztery stacje, a komunikacja kolejowa na tym odcinku nie została już odtworzona. Droga nr 56 z Frydka-Mistka przez miejscowości Ostrawica i Bílá na przełęcz Hlavatá (715 m n.p.m.) została przełożona na zachodni stok doliny. Wodami powstałego zbiornika Šance została zalana większa część dawnej wsi Stare Hamry, której mieszkańców przesiedlono.
Według pierwotnych założeń zapora miała przepuścić bez uszkodzeń wodę stuletnią i wytrzymać wodę tysiącletnią. Po powodziach w 2010 roku władze podjęły decyzję o jej przebudowie tak, aby mogła bezpiecznie przepuścić wodę tysiącletnią wodę i wytrzymać wodę dziesięciotysiącletnią. Podczas trwającej trzy lata przebudowy m.in. powiększono upusty i wykonano nowy pomost do wieży ujęcia wody.