Opis konstrukcji i dane techniczne Albatros B.I był jednosilnikowym, dwuosobowym dwupłatem rozpoznawczym konstrukcji mieszanej, przeważnie drewnianej. Długość samolotu wynosiła początkowo 8, a następnie 8,56 metra, zaś jego wysokość 3,15 metra. Rozpiętość skrzydeł wynosiła 14,48 metra, a powierzchnia nośna 43 m². Cięciwa obu płatów wynosiła 1,8 metra, a odstęp między nimi również miał rozmiar 1,8 metra. Masa własna wynosiła 752 kg, zaś masa całkowita (startowa) 1197 kg. Podwozie klasyczne, dwukołowe, stałe.
Napęd stanowił najczęściej chłodzony cieczą 6-cylindrowy silnik rzędowy Mercedes D.I o mocy 74 kW (100 KM). Prędkość maksymalna samolotu wynosiła 100–105 km/h. Maszyna osiągała wysokość 800 metrów w czasie 10 minut, a 2000 metrów w czasie 35 minut. Zasięg wynosił 650 km, a długotrwałość lotu 4 godziny. Samolot osiągał pułap 3000 metrów. Dobieg wynosił 100 metrów.
Samolot oryginalnie nie był uzbrojony. W misjach bombardowania do kabiny zabierano lekkie bomby, które były wyrzucane ręcznie; później umieszczano je w pionowych wyrzutnikach.