Pesa 2014N „Krakowiak” − niskopodłogowy, czteroczłonowy, jednokierunkowy tramwaj polskiego producenta Pesa, produkowany dla MPK Kraków i eksploatowany przezeń w Krakowie od 2015 roku. W roku 2023 był najdłuższym tramwajem w Polsce.
Konstrukcja Tramwaj „Krakowiak” jest modyfikacją tramwaju Pesa Twist, czteroczłonowym zespołem pojazdów o długości 42,8 metra. Nadwozie wsparte jest na pięciu dwuosiowych wózkach, przy czym napędowy jest pierwszy i dwa ostatnie. Każda oś wózka napędowego wyposażona jest w asynchroniczny silnik prądu przemiennego marki SKODA o mocy 105 kW, usytuowany równolegle do osi zestawu kołowego. Każdy silnik zasilany jest przez falownik. Układ zasilania umożliwia zwrot energii do sieci trakcyjnej i jest przystosowany do wdrożenia układu gromadzenia energii opartego na superkondensatorach. Przenoszenie napędu z silnika na oś napędową odbywa się przez dwustopniową przekładnię. Wał przekładni połączony jest z wałami kół przez sprzęgła podatne. Na wałach zamontowane są tarcze hamulcowe elektrohydraulicznych hamulców pasywnych.